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September 08, 2022

Lubrification de la vis à billes et de la vis de plomb

Lubrification de la vis à billes et de la vis de plomb
Description de la vis à balle:
Un actionneur linéaire qui convertit le mouvement de rotation en mouvement linéaire. L'arbre fileté fournit un chemin de course hélicoïdal pour le roulement à billes, agissant comme une vis de précision. Une vis à billes est similaire à un roulement à billes et a l'impression que la plupart des frictions sont des frictions.
Lubrifiant:

Les vis à billes peuvent être lubrifiées avec de l'huile, de la graisse ou des lubrifiants solides dépend de l'application.

Pour cet article, nous nous concentrerons principalement sur la lubrification de la graisse et de l'huile.

La surface de la vis doit être légèrement grrisée afin d'éviter la corrosion. Les noix peuvent remplir 30 à 70% de leur espace libre. Certaines noix ont des essuie-glaces pour aider à conserver la graisse et peuvent être complètement remplies. Une règle générale pour le réinstallation des vis à billes (jusqu'à 70 ° C) est de 500 000 tr / min ou après 6 mois. Après chaque montée de 10 ° au-dessus de 70 ° C, l'intervalle de rélubrification doit être réduit en deux. La quantité de relubrification doit être égale à 30% de l'espace sans noix. Devrait être ré-lubrifié à discuter avec votre représentant local de lubrification de Klüber tel qu'il est basé sur les critères d'application exacts. Pour une distribution de graisse approfondie, il est recommandé que la vis fonctionne 2 à 10 fois la course de fonctionnement. Certaines vis à billes contiennent également des roulements de support pour aider à transporter la charge. Ces roulements sont conçus pour la relubrification ou la lubrification à vie. Calculez la quantité de lubrification et de type de lubrification à partir du type de roulement, de la température, de la vitesse et de la charge. Ces supports s'ils sont inclus dans les balles, le roulement doit être surveillé et maintenu la conception de vis. La relubrification des roulements de support est différente de la vis à billes elle-même, car la graisse est scellée ou blindée, ne peut pas s'échapper.


Description de la vis du plomb:
Une vis de plomb est similaire à une vis à billes en ce qu'il contient également un écrou sous forme de pièces mobiles. Au lieu de faire tourner la transition de la balle roulante vers le mouvement linéaire, la vis de plomb est une friction coulissante rotative convertie en mouvement linéaire. Vis de plomb similaire au boulon, il est vissé dans l'écrou, sauf sur les rails au lieu des boulons.

Lubrifiant:
La vis de plomb peut également être lubrifiée de différentes manières des lubrifiants, des graisses, des huiles et des solides. Nous nous concentrerons sur les huiles et les graisses lubrifiantes. Étant donné que la vis de plomb ne fait que glisser la friction, le produit changera également. Dans de nombreuses applications de vis de plomb, nous utilisons des solides et des revêtements pour soutenir une grande quantité de friction coulissante. Le taux de relubrification est d'environ 6 mois, l'écrou de la vis de plomb peut parfois être un polymère auto-lubrifiant. Pour la relubrification et les procédures, voir la pièce de vis à bille.

Veuillez nous contacter si vous avez des problèmes sur la lubrification de la vis à billes.

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Nous ScrewTech est le manafacture professionnel du produit à vis à billes. Notre entreprise possède plus de 16 ans d'expérience dans l'industrie du fabricant de vis à billes. Nous sommes un fabricant TOP3 de vis à billes en Chine. Notre vis de balle peut remplacer Hiwin, TBI, KSS, ces marques directement. Nos avantages principaux à la vis à billes sont les stocks prêts, la conception personnalisée et le prix compétitif. Le temps de leader de la vis à billes est de 7 à 30 jours pour différents modèles. Nous pourrions produire 30 000 à 40 000 ensembles de vis à billes et d'autres produits chaque mois. Notre vis de balle d'entreprise a dépassé la certification IATF16949, ce qui signifie que notre vis de balle peut répondre à la norme de l'industrie mobile automobile, et très peu d'entreprises automatiques en Chine l'ont car c'est un système standard strict. Ici, nous voulons vérifier avec vos côtés, il y a des projets de vis à billes que nous pouvons travailler ensemble. Tous les commentaires sur la vis à billes que vous pouvez donner seraient grandement appréciés. Merci!
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